35t的20CRMO耳轴的锻造
耳轴是转炉上的重要部件，与托圈连接在一 起,承受转炉的重量，受髙温热辐射。耳轴也是传 动机构，在工作中承受转动力矩、弯矩、扭矩，高温 的热传导和辐射，同时还要承受频繁开启、制动引 起的冲击,其工作情况非常复杂，因此耳轴的设计 和制造要求非常高。本文以35t的20CRMO的驱动端耳轴为例，说明其制造过程。
工艺路线：电炉（真空冶炼）—铸锭（真空浇 注)—热送锻造厂—锻造—锻后热处理—检验— 粗加工—探伤—调质—精加工—交货。
冶炼
由于驱动端耳轴工作环境的特殊性,使其对 各方面的要求非常严格，在冶炼时应尽可能降低 S、P等有害夹杂含量。采用真空冶炼，真空浇注， 以提高钢锭的纯净度，减少钢锭的偏析、缩孔等缺 陷。钢锭的实际成。
锻造
锻件用35 t钢锭锻造，为了保证锻合钢锭内 部的孔洞与疏松，破碎钢锭中的铸态组织,使钢锭内部能够被完全压实并得到致密的组织,我们结合公司现有附具情况，采用900 mm上下宽V型 砧进行KD法锻造。
利用KD法锻造的三个优势来保证锻件质
(1)高温扩散加热，增加了内部封闭界面的 原子扩散和跃迁能力，提高了内部孔洞缺陷的锻 合能力，同时高温保温时间的延长，对于改善内部 偏析具有重要作用。
(2)上下宽V型砧，使得锻件上下变形一致， 能够减少偏心的发生，同时零件中间部位需要加 工成冷却水道，这样能把中间的夹杂或没有完全 锻合的部分除去,保证了锻件质量。另外上下宽V型砧使锻件处于三向压应力状态，保证缺陷部 位的闭合,闭合部位原子在高温下通过扩散达到 锻合缺陷的目的。
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